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PROTECHTA

Furti di furgoni: come proteggere i mezzi da lavoro

Un furgone rubato ferma il lavoro prima ancora di pesare sull'assicurazione. Ecco perché i mezzi da lavoro sono nel mirino e come difenderli.

Fra artigiani, corrieri e piccole imprese la frase ricorre spesso: i furti di furgoni sono raddoppiati. Non esiste un numero unico valido per ogni zona, e diffidiamo delle cifre che girano senza fonte. Quello che si può dire è che i dossier di settore indicano da tempo i veicoli commerciali fra le categorie più colpite, e che il furto furgoni ha per chi lavora un costo che va oltre il valore del mezzo: giorni di fermo, lavori rimandati, attrezzi e merce persi con il veicolo.

Furto furgoni: il modulo Spynex e il tag personale visti dall'alto

Perché il furto furgoni è così diffuso

  • I ricambi sono richiestissimi. Modelli come Fiat Ducato, Iveco Daily e Ford Transit circolano in grandi numeri e i loro pezzi si vendono bene, in Italia e all’estero.
  • Il furgone viene spesso parcheggiato in strada la notte, sempre nello stesso posto, vicino a casa del titolare o del dipendente.
  • Dentro c’è un secondo bottino: attrezzi, cavi, materiali, a volte merce già pronta per la consegna.
  • Molti mezzi da lavoro hanno qualche anno e sistemi di protezione di serie superati, mentre quelli nuovi hanno l’accesso senza chiave con tutte le sue debolezze.
  • Le chiavi passano di mano in mano fra colleghi, e durante le consegne il motore resta acceso più spesso di quanto si pensi.

Come avviene il furto dei furgoni

Dalla presa OBD o con la centralina

Su molti furgoni il ladro entra, si collega alla presa diagnostica e programma una nuova chiave, oppure sostituisce la centralina con una già preparata. Sono metodi veloci che non lasciano segni evidenti.

Con la chiave, senza la chiave

Sui modelli keyless funziona il relay attack: il segnale della chiave, lasciata in casa vicino alla porta, viene ripetuto fino al mezzo. Su altri si usa la clonazione del radiocomando.

Durante il lavoro

Il furto più banale è anche uno dei più frequenti: il furgone resta aperto e acceso davanti a un cantiere o a un portone mentre fai una consegna di due minuti.

Con il carro attrezzi

Un furgone caricato su un carro non ha bisogno di partire. È un metodo usato soprattutto quando chi ruba vuole smontare il mezzo con calma.

Le difese che funzionano contro il furto dei furgoni

Nessuna protezione da sola rende un furgone impossibile da rubare. Le difese efficaci si sommano, e ognuna copre un modo diverso di portarlo via.

Un blocco dell’avviamento che il ladro non trova

Spynex, l’immobilizzatore digitale CAN bus, si collega alla rete di comunicazione del veicolo e nega l’avviamento a chi non è autorizzato. Per partire servono il tag personale, il telefono con l’app PROTECHTA o un codice digitato con i comandi originali, sui modelli compatibili. Una chiave copiata o programmata dalla presa OBD apre il furgone ma non basta per accenderlo. Misura 30 x 10 x 2 mm, si nasconde nel cablaggio senza tagliare fili originali e il LED di stato si può spegnere.

Per i mezzi usati da più persone conta la flessibilità dello sblocco: tag, telefono o codice sui tasti, a seconda di chi guida e del modello. Quando il furgone va in officina attivi la modalità service dall’app, senza consegnare codici al meccanico.

Sapere dov’è il mezzo

Un localizzatore GPS ti dice dove si trova il furgone e manda un avviso se si muove quando dovrebbe stare fermo. Il FMC920 è compatto, ha una batteria di backup che continua a trasmettere se qualcuno stacca l’alimentazione e tra le sue funzioni di gestione della flotta c’è il blocco del motore a distanza. Spynex nella versione Plus aggiunge direttamente il GPS, mentre la versione Comfort aggiunge il sensore che si accorge se il mezzo viene sollevato o caricato su un carro attrezzi. Perché blocco e localizzazione vanno insieme lo spieghiamo in doppia protezione: immobilizzatore e GPS. Se hai più furgoni, la Centrale di controllo PROTECHTA mostra tutti i mezzi sulla stessa mappa, ti permette di disegnare le aree in cui ognuno può muoversi e manda un avviso appena uno ne esce, anche di notte.

Porte che non si aprono con un cacciavite

Molti furti di furgoni partono dal carico. Il blocca porte in acciaio cementato, con calotta cromata e cilindro di sicurezza con chiave dedicata, chiude le ante posteriori e si vede da lontano. Ne parliamo nella guida al blocca porte per furgoni e in quella sul furto di attrezzi dal furgone.

Una barriera visibile in cabina

Il bloccasterzo in acciaio al cromo rende impossibile guidare il mezzo finché non lo togli. Chi guarda dal finestrino lo nota e spesso passa al furgone accanto.

Le abitudini semplici che riducono il furto dei furgoni

  • Spegni il motore e chiudi il furgone anche per una consegna di un minuto.
  • Non lasciare attrezzi in vista dai finestrini e scarica il materiale di valore la sera, quando puoi.
  • Cambia ogni tanto il posto in cui parcheggi la notte, preferendo zone illuminate o un cortile chiuso.
  • Tieni le chiavi keyless lontano dalla porta di casa o in una custodia schermata.
  • Annota targa, telaio e numeri di serie degli attrezzi principali: servono per la denuncia e per il recupero.

Se il furgone sparisce

Controlla la posizione sul localizzatore se ce l’hai, chiama le forze dell’ordine e presenta denuncia con l’elenco di quello che c’era a bordo. Non provare a recuperare il mezzo da solo. Avvisa l’assicurazione e, se il furgone è a noleggio o in leasing, la società proprietaria. Per capire quali mezzi commerciali vengono presi di mira più spesso, leggi la guida sui mezzi commerciali rubati.

Furto furgoni a Milano e nell’hinterland

Nell’hinterland ovest di Milano molte imprese parcheggiano i mezzi in strada o in piazzali condivisi, e il furto furgoni è una preoccupazione che sentiamo spesso in officina. La nostra officina è a Settimo Milanese, in via Giuseppe Mercalli 14, e installiamo in sede o presso di te, anche su più mezzi. Scrivici marca, modello e anno del furgone dalla pagina contatti o su WhatsApp: ti rispondiamo in giornata con la combinazione adatta. Per un quadro completo dei prodotti su un mezzo da lavoro c’è la guida all’antifurto per furgoni, mentre le caratteristiche del blocco dell’avviamento sono nella scheda di Spynex.

Vuoi sapere come proteggere il tuo veicolo? Scrivici su WhatsApp marca, modello e anno: ti rispondiamo in giornata.

Domande frequenti

Quali sono i furgoni più esposti al furto?

Quelli più diffusi, perché i loro ricambi si vendono facilmente. Fiat Ducato, Iveco Daily e Ford Transit sono fra i nomi che ricorrono più spesso.

Il localizzatore GPS basta contro il furto dei furgoni?

Ti aiuta a ritrovarlo, ma non impedisce che venga portato via. Unito a un blocco dell’avviamento copre sia la partenza sia la ricerca.

Come proteggo gli attrezzi dentro il furgone?

Con un blocca porte sulle ante posteriori, svuotando il mezzo quando puoi e non lasciando niente in vista. Il blocco dell’avviamento protegge il veicolo, il blocca porte protegge il carico.

Un furgone con più autisti si può proteggere senza complicazioni?

Sì. Con Spynex lo sblocco avviene con tag, telefono o codice sui tasti originali dei modelli compatibili, e la modalità service si gestisce dall’app quando il mezzo va in officina.

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